纳米比亚鲸湾新集装箱码头和油码头

 

项目名称:纳米比亚鲸湾新集装箱码头和油码头项目

所在国家:纳米比亚共和国

项目时间:2014年5月—2019年8月

项目内容:

2013年10月,公司通过激烈国际竞标中标鲸湾新集装箱码头现汇EPC项目, 工程建设内容包括一个可以停靠10万吨级8000标箱、岸线长度为600米的集装箱码头、1座372米长的邮轮码头、吹填而成的41万平方米的陆域堆场(其中疏浚360万方,吹填量270万方),可以停靠游艇的浮式防波堤,以及有相应的铁路、公路、水电通讯和房建等配套设施,并提供4台岸桥。项目位于鲸湾老港区。

2014年10月,鲸湾油码头现汇EPC项目中标,项目内容包括两个6万吨油轮泊位和两个400吨拖轮泊位,码头730米,引桥1,700米,疏浚890万方,水上及陆地输油管线7.6公里,包括柴油、汽油、航空煤油和重油的总计7.5万方储油库区及其他配套设施。油库区位于鲸湾东北侧油气工业区,库区面积2.6公顷,按功能分为罐区、汽车、火车装卸区、生产辅助区等。项目位于鲸湾北部新港区。

项目特点及意义:

纳米比亚位于西南非洲,国土面积82万平方公里,人口250万,海岸线1600公里,整个海岸线是世界上最古老的纳米布沙漠。纳米比亚也是世界上最年轻的国家之一,1990年建国。国家经济支柱为矿业、渔业、农牧业和旅游业。纳米比亚拥有比较完善的基础设施,但大多是建国之前殖民遗留,趋于老旧。鲸湾港位于大西洋西岸,是纳米比亚最大的港口,也是一个旅游城市。

鲸湾港自2005年起开始新的规划,其不仅是纳米比亚的核心物流枢纽,更是整个非洲西南部的重要港口,辐射博茨瓦纳、赞比亚、津巴布韦等周边内陆国家。通过项目建设,鲸湾港集装箱码头年吞吐量将从30万标准箱提升到70万标箱,装卸效率更是实现质的飞跃;油码头也将成为纳米比亚政府拥有的第一个国家战略储备油设施,储备时间从15天增加到30天。

项目在技术上具有三大挑战:

1)地质条件复杂,水下泥床含有20米厚的压缩性强的硅藻土,国际工程事件中极为罕见。通过技术和设计攻关,找出了可行的解决办法。

2)泥层中含有剧毒硫化氢气体,安全风险巨大。项目部强化安全操作规程、优化船机改造方案、配置国际管理资源和各类检测和防护设施,建立和业主、社区的联动机制,有效的控制了硫化氢的威胁。

3)鲸湾是世界上第二大腐蚀严重的地区。对项目的混凝土结构特别是油码头项目中的油码头、管线和库区工艺相关的设备类都有很高的防腐蚀保护的要求。

纳米比亚是第一个把环境保护写入宪法的国家,是非洲国家对原生态和环境保护最好的国家之一。鲸湾具有众多的旅游资源,附近还有生蚝养殖基地,环境保护任务重大。项目部首先在施工工艺下功夫,并委托专业机构对在水质、噪音实行24小时检测,同当地合作机构合作,研究作业活动对海豚的影响,和国际非盈利组织合作在项目展开野生动物保护宣传工作。纳米比亚的安全管理标准要求很高,集装箱码头项目取得了500万无损安全工时的优异成绩,受到各界的赞誉。项目设计建造标准采用欧美和南非规范,要求严苛,同时项目部积极说服业主在某些方面采用中国标准,推动中国标准走出国门。

油码头项目涵盖了多种成品油码头、码头装卸、管线、库区、发油的双向油品接发工艺,为公司在油气行业的进一步发展积累了经验。

项目部秉承公司“感知责任、优质回报、合作共赢”的价值观,在当地积极履行企业社会责任。项目共为当地创造了2000多个就业岗位,对当地员工通过理论学习、现场实践、岗位培训了600多名技术工人,通过当地有资质的专业机构培训了70名员工。在当地,安博·体育(中国)有限公司积极开展捐资助学、扶危救困等工作,累计捐赠额达300万纳币,其中赞助两名纳米比亚青年在中国的河海大学进行为期5年工程专业本科学习,并在项目上为当地大学生提供实习机会,在当地树立了中国企业的良好形象。在此奋斗,更加耀眼。

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