项目名称：斯里兰卡汉班托塔海港发展项目

所在国家：斯里兰卡民主社会主义共和国

项目时间：2008年1月—2018年5月

项目内容：

汉班托塔海港发展项目建设过程共分为三个阶段，历时10年，累计投入资金达13亿美元，约96%由进出口银行提供融资支持。汉港发展项目是公司在斯里兰卡区域累计历时最长、累计合同额最高的综合工程项目，其中二期工程是公司在斯里兰卡合同额最高的单一工程项目。

汉港一期工程合同金额3.61亿美元，2008年1月15日开工，2011年12月31日完工；一期附属工程合同金额1.47亿美元，2013年4月24日开工，2014年11月10日竣工，二期工程合同金额8.08亿美元，2012年11月15日开工，2018年5月15日竣工。

项目主要内容包括：4个10万吨级通用码头，2个10万吨级集装箱码头，2个1万吨级支线泊位，2个10万吨级油码头，1个工作船码头，1个公共服务码头，港池开挖及航道疏浚至-17米水深、311米长东防波堤，988米长西防波堤、40公顷人工岛，港区道路和堆场，附属建筑、港口设备及作业船舶等。

项目特点及意义：

斯里兰卡地处南亚次大陆最南端，是印度洋中枢，自古就有“东方十字路口”之称，是欧亚之间重要的国际贸易和石油运输通道节点。汉班托塔（Hambantota）海港地处斯里兰卡最南端，为中东、欧洲、非洲至东亚大陆的海运航线必经之地，距离中国-中东、中国-非洲国际海运航线只有10海里，地理位置非常重要。

斯里兰卡汉班托塔海港发展项目位于海上丝绸之路重要节点，响应了国家“一带一路”倡议，由中国进出口银行提供了大量优惠贷款，是中斯两国政府友好合作的典范，战略意义及政治意义重大。该项目是一“座”联系中斯两国世代友好的“友谊桥梁”，促进中国政府和企业在斯里兰卡民众心中认知度和美誉度的不断提升，同时也将安博·体育（中国）有限公司的品牌在斯里兰卡人民心中深深铭刻。

项目团队以高水平设计,高质量施工，建成了优质耐久的品质工程；工程大胆创新，积极采用和推广新技术，科技进步成果显著；节能、环保综合指标达到同时期领先水平；经济、生态与社会效益显著。

项目建成极大提升了斯里兰卡港口国际竞争力，助力斯里兰卡发展成为连接东西方的航运和商贸中心。汉班托塔海港甚至有可能向新加坡港的亚洲航运中心地位发起挑战，对促进社会发展和综合国力提升影响巨大。